Verbesserungen beim Gondelservice in Venedig: Mehr Traghettos und Priorität für Einheimische
In Venedig stehen Veränderungen im öffentlichen Gondelservice bevor. Ein erweitertes Angebot an Traghettos, mehr Gondeln im Einsatz und Pläne zur Wiedereröffnung weiterer Haltestellen sollen sowohl Touristen als auch Einheimischen zugutekommen. Der Stadtrat stellt diese Initiativen am kommenden Montag in einer Sitzung genauer vor. Die Verantwortlichen diskutieren nun die Forderungen nach mehr Traghettos und Priorität für Einheimische.
Fokus auf den öffentlichen Traghetto-Dienst
Die Sitzung mit dem Titel „Fokus auf den öffentlichen Traghetto-Dienst“ vereint drei Kommissionen, um über die Modernisierung des Dienstes für 2025 zu beraten. Andrea Balbi, Präsident der Bancali, und Aldo Reato, Vorsitzender der Gondolieri-Vereinigung, erläutern dabei die geplanten Änderungen.
Traditionell waren die Traghettos, die Passagiere für kurze Überfahrten über den Canal Grande transportieren, vor allem für Venezianer, Pendler und Studierende gedacht. Heute nutzen auch viele Touristen diesen günstigen Service, der mit 2 Euro pro Fahrt eine erschwingliche Alternative zu den teuren Gondelfahrten darstellt.
Vorrang für Venezianer bei hoher Nachfrage
Um Konflikte zu vermeiden, geben die Gondolieri einheimischen Fahrgästen künftig bei starkem Andrang den Vorzug. Eine spezielle Spur, wie sie bei den Vaporetto-Anlegestellen existiert, ist zwar nicht vorgesehen, dennoch wird es klare Anweisungen geben, den Einwohnern Vorrang zu gewähren. Touristenführer sollen zudem dazu angehalten werden, ihre Gruppen darauf hinzuweisen, Rücksicht zu nehmen.
Neue Gondeln und zusätzliche Traghetto-Haltestellen
Ein zentrales Problem bleibt die Verfügbarkeit der Boote. Zwei neue, stabilere Gondeln, die speziell für den Traghetto-Service gebaut wurden, stehen kurz vor der Fertigstellung. Diese Gondeln, gefertigt in einer Werft auf der Giudecca, sind etwas größer und robuster, um dem zunehmenden Wellengang standzuhalten. Mit diesen zusätzlichen Booten kann etwa der stark frequentierte Traghetto-Dienst von Santa Sofia samstags und sonntags doppelte Schichten anbieten.
Langfristig plant die Gondolieri-Vereinigung, die Zahl der Traghetto-Haltestellen entlang des Canal Grande zu erhöhen. Während es früher elf Stationen gab, sind heute nur noch fünf übrig. Ziel ist es, Standorte wie Ca’ Rezzonico, San Marcuola und San Beneto wiederzueröffnen.
Tradition und Nutzen in Einklang bringen
Die Pläne für die Verbesserung des Gondelservices stehen nicht nur im Zeichen der Touristenfreundlichkeit, sondern sollen auch den Einheimischen die alltägliche Nutzung erleichtern. Mit einem Fahrpreis von 70 Cent für Einwohner bleibt der Traghetto-Dienst eine kostengünstige und schnelle Möglichkeit, den Canal Grande zu überqueren. Gleichzeitig helfen mehr Traghettos, den Verkehr auf dem Wasser zu regulieren und den Wellengang zu reduzieren, da andere Boote langsamer fahren müssen, wenn sie eine Gondel sehen.
Diese Initiativen unterstreichen den Wunsch, die Balance zwischen Tradition und den Anforderungen des modernen Venedigs zu bewahren.
